XXVIII° Regata Oceánica Buenos Aires – Río de Janeiro.

 

Comenzó la tradicional y más exigente competencia náutica de Sudamérica: la XXVIII° Regata Oceánica Buenos Aires – Río de Janeiro.

El sábado 14 de febrero se dio inicio a la XXVIII° edición de la Regata Oceánica Buenos Aires – Río de Janeiro, organizada por el Yacht Club Argentino y el Iate Clube do Rio de Janeiro.

Considerada una de las competencias náuticas más extensas, exigentes y tradicionales del hemisferio sur, esta prueba —que demanda cerca de diez días de navegación— reúne embarcaciones de distintos países, otorgándole un marcado carácter internacional. A lo largo de su historia ha sido escenario de grandes hazañas deportivas y ha contribuido a fortalecer los lazos náuticos entre Argentina y Brasil.

Desde su primera edición en 1947, la regata recorre 1.120 millas náuticas a través del Atlántico Sur, uniendo sin escalas a Buenos Aires y Río de Janeiro. Este desafío pone a prueba la estrategia, la resistencia y la capacidad técnica de las tripulaciones, ofreciendo una experiencia única para quienes se animan a cruzar el océano. Cada tres años, navegantes experimentados se reúnen para formar parte de esta histórica travesía.

Meses antes de la largada se desarrollan actividades de capacitación y charlas técnicas; la tradicional reunión de capitanes, celebrada el día previo a la partida, constituyendo la instancia final de preparación, donde se exponen temas de recorridos, pronostico meteorológico y utilización de equipos a bordo de cada embarcación.

Los competidores saben que, más allá de la planificación, la regata exige un verdadero trabajo en equipo. Cambios de velas, decisiones tácticas y la capacidad de enfrentar las adversidades que surjan durante la travesía —lluvias, sol, vientos variables, roturas y cansancio— forman parte del espíritu aventurero que caracteriza a esta histórica competencia.

Participan 13 embarcaciones distribuidas en las fórmulas ORC y ORC Tripulación Reducida, provenientes de Brasil, Uruguay y Argentina.

Los 95 tripulantes que compiten en esta edición acumulan, en conjunto, 134 regatas corridas a Río, reflejo de la vasta experiencia de la flota. Entre ellos se destaca el buque de la Armada Argentina, el ARA FORTUNA III, ganador de la edición 2023 y acreedor de la tradicional Cinta Azul, y actualmente timoneado por el Capitán de Navío Gustavo Pablo Rúa, cuya tripulación acumula 30 ediciones corridas. Le siguen el TINTO, de Luis Giménez, con 23 participaciones; el MARIA ELENA, de Marcelo Landa, con 18; el FUGA, de Mariano Delgui, con 17; el DER BERKANNTE, con 11; el DOUBLE BLACK, con 7; el NAUTICO II, con 6; el ARIES III, con 4; y el LOUANJO, con 3 participaciones.

Entre los competidores con mayor trayectoria sobresale el escribano y ex comodoro del Club, en dos periodos, el Sr. Ricardo Galarce, quien llevaba hasta el momento 9 pruebas corridas y con esta regata alcanza su décima participación. Esta vez lo hace arriba del barco LYKKE, que, sumando las participaciones de todos sus tripulantes, totaliza 15.

Asimismo, merece destacarse la presencia de nuevas embarcaciones que se incorporan al desafío, como el ANTONINO de Marcelo Leite, BACCARA III de Cristian Mieres y DON QUIJOTE II de Ulises de la Orden, reafirmando la vigencia y el prestigio de esta histórica competencia.

La jornada inaugural comenzó, el sábado 14 con un desayuno de bienvenida a las tripulaciones bajo el ceibo del Edificio Principal de nuestra Sede Social de Dársena Norte. Al mediodía tuvo lugar el tradicional desfile frente al palo militar del Club, donde familiares y amigos despidieron a todos los competidores acompañados por la Banda de Música de la Armada Argentina.

Como nota de color les contamos que una flota de motos de agua se sumó espontáneamente a la caravana de despedida, mientras que desde la lancha de la comisión de regatas se efectuó el tradicional disparo de cañón que marcó oficialmente el inicio de la competencia.

La señal de partida se dio puntualmente a las 15:00 horas, en las proximidades del kilómetro 10 del Canal de Acceso al Puerto de Buenos Aires, con vientos del ESE de 17 a 20 nudos rumbo hacia aguas abiertas, enfrentando condiciones variables de viento y mar.

Podemos contarles que, superadas las primeras 24 horas, la mitad de la flota ya navega en aguas del océano Atlántico. Luego de varios días de exigente navegación oceánica, se estima que el primer arribo se producirá el viernes 20, cerca del mediodía, en la emblemática bahía de Guanabara, con el imponente paisaje de Río de Janeiro como marco de llegada.

La ceremonia de premiación se realizará el 25 de febrero a las 20:00 horas en el Iate Clube do Rio de Janeiro, donde se ofrecerá un cóctel como cierre de la tradicional y emblemática regata.Fuente karina Feijoo. Gerardo Grosso